Elite Wheels Drive Helix 57D obročniki so znasnovani kot ultimativni vsestransko zmogljivi karboncki obročniki. Ker so del prve serije ultra-premium obročnikov od EliteWheels, so najboljša izbira za kolesarje, ki želijo ravnotežje med aerodinamiko in lahkotnostjo za vzpone, ravnine in vse vmes. 57D črpa navdih iz priljubljenih cestnih obročnikov Elitewheels Drive in uporablja zamenljive karbonske napere, ogljikova vlakna UNI in keramične ležaje TPI. Kar ta nova kolesa ločuje od drugih, niso le novi aero, valoviti profili platišč in izboljšana zasnova karbonskih naper, ampak tudi inovativni spiralni sistem z dvojno račno, po kateri je ta nov set karbonskih obročnikov dobil tudi ime.
Pri oblikovanju obročnikov Drive Helix 57D je bil cilj ustvariti nekaj, kar ustreza vsem zahtevam. Moral je biti ne le aerodinamičen, lahek, bočno tog, močan, ampak tudi odporen na bočni veter. Da bi to dosegli, so pri Elitewheels uporabili interna ogljikova vlakna UNI, ki so mešanica njihove smole po meri in pristnih japonskih ogljikovih vlaken Toray T800 in T1000. To omogoča, da so EliteWheels obročniki trdi, lahki in dovolj močni, da presežejo UCI-jev preskus navpičnega udarca. Patentiran dizajn valovitega roba črpa navdih iz učinka tuberkula, ki je razširjen v naravi, kar omogoča znatno izboljšanje stabilnosti v vetrovnih razmerah.
Obročniki so aerodinamično optimizirani za pnevmatike 28-30 mm. Širša zunanja širina sprednjega kolesa 31,8 mm izboljša pretok zraka okoli platišča, kar zagotavlja dodatno stabilnost pri bočnem vetru. Globina sprednjega in zadnjega obroča je bila prav tako izbrana posebej za potrebe cestnih voznikov. Mešana globinska kolesa Drive Helix 57D omogočajo najboljše iz obeh svetov, ko gre za aerodinamiko, maso in nadzor.
*Navedena masa obročnikov je masa brez tubeless ventila in tubeless traku.
Pri oblikovanju obročnikov Drive Helix 57D ni ostal neprevrnjen noben kamen. Izbrane so bile novejše, bolj aerodinamične karbonske napere, ne da bi pri tem žrtvovali maso ali vzdržljivost, kar je omogočilo, da je masa naper ostala približno 3 grame. Te 5,2 mm napere so najbolj aerodinamične te vrste.
Elitewheels napere so posebne zaradi tega, ker so za razliko od naper iz vezanih ogljikovih vlaken zamenljive tako kot tradicionalne jeklene napere. Z naprednejšo zasnovo se napere Drive Helix ne zvijajo, zato so vedno v najbolj aerodinamični orientaciji in sčasoma ne izgubijo napetosti naper.
Zaradi česar je pesto Evolution edinstveno, je Elitewhells Helical Dual Ratchet sistem, prvi te vrste. Ta mehanizem prostega pesta uporablja vijačni pogonski mehanizem, ki izkorišča navor pri poganjanju pedalov, da raglje prisili skupaj. To preprečuje zdrs in preskakovanje, ki se pojavi pri visokem navoru na drugih pestih. Omogoča tudi šibkejšo vzmet, kar zmanjša kotalni upor in tudi obrabo zaskočnih zob, zaradi česar trajajo dlje. Pesto prav tako uporablja dva ločena zaskočna mehanizma s 60 zobmi, zaradi česar je pesto z račno z najvišjo stopnjo zagona, ki je na voljo pri samo 3° oiroma 120 točkah zaskoka.
Ohišje prostega pesta je izdelano iz titanove zlitine, zaradi česar ni le zelo odporno proti obrabi zaradi kasete, ampak je tudi lahko. Visokokakovostni natančni keramični ležaji TPI so bili izbrani za izboljšanje življenjske dobe in zmanjšanje kotalnega upora. CNC stroji , ki jih uporabljajo pri Elitewheels imajo tolerance 0,02 mm, kar zagotavlja popolno prileganje ležajev, zmanjšuje kotalni upor in dodatno podaljšuje življenjsko dobo ležajev.
Pri Elitewheels vidijo dodano vrednost v tem, da zagotovijo, da to, kar ponujajo, deluje, ne pa da je le dobro videti na papirju. Poleg več kot 20 laboratorijskih testov v naši tovarni uporabljajo tudi testiranje CFD ter testiranja v resničnem svetu, ki ga izvajajo njihove profesionalne ekipe in kolesarji.
CFD (Computational Fluid Dynamics) omogoča aerodinamično optimizacijo obročnikov, še preden je izdelan prvi prototip. V fazi načrtovanja izvajajo vrsto naprednih računalniških simulacij, od katerih vsaka traja več sto ur. Ko je ekipa EliteWheels inženirjev zadovoljna, so pripravljeni na testiranje v njihovem laboratoriju.
Ko je razvoj Elitewheels obročnikov končan, jih ne testirajo samo sami, ampak jih pošljejo tudi profesionalnim kolesarjem. Sodelujejo z EliteWheels sponzoriranimi UCI kontinentalnimi profesionalnimi ekipami in kolesarji ter tako pridobivajo njihove povratne informacije. Izkušnje profesionalnih kolesarjev, s prevoženimi stotisoči kilometrov, z velikim številom obročnikov, dajejo EliteWheels inžinirjem edinstveno perspektivo.
Predani smo zagotavljanju celovitih storitev, da bi poskrbeli, da je vaš dvokolesni spremljevalec v optimalnem stanju za vsako vožnjo.
Miha Močnik s.p.
Brežice
info@bikeey.si
+386 41 910 211
